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Vendu le 
18/04/24
Meilleure enchère
US 27 000 $
Nb d'enchères 
10
VENDU!
DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Millage
VIN:
Cummins ISB 6 Cylinder 6.7 L Diesel 240 hp Engine, 2013 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Air Conditioner, Cruise Control, 6-Speed Manual Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, 33000 lb GVWR, 295/75R22.5, Spring Suspension, 242 in Wheelbase, PTO, 18 ton Capacity, Front Mounted, 27 ft - 71 ft 2 Section Boom, Johnson 132 lb 1 Sheave 12.5 ton Capacity Hook Block, Anti-Two Block, Hirschmann PRS 40EZ Load Moment Indicator, Dual Controls, A-Outriggers, Rear Outriggers, 20 ft x 96 in Bed


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Rapport d'inspection



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Model Description
Description Détails

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Apparence générale
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Hour Meter /Odometer Usage Reading** Meter reading could not be obtained, Batteries are dead - No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.


Moteur
Description Évaluation Détails  
Emissions Status 2013 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid


Engine
Description Évaluation Détails  
Limited Function Check The engine could not be started. Hole in side of engine, batteries dead
(8)


Drivetrain
Description Évaluation Détails  
Limited Function Check The drivetrain could not be operationally checked. Driveline disconnected
(3)


Brakes
Description Évaluation Détails  
Brakes Operation The brakes could not be operationally checked.


Hydraulics
Description Évaluation Détails  
Vérification de fonction limitée The hydraulic system could not be operationally checked.
(1)


Cab
Description Évaluation Détails  
(6)


Control Station
Description Évaluation Détails  
Vérification de fonctions limitée The item was not operational. The main components could not be operationally checked.


Underbody
Description Évaluation Détails  
(9)


Configuration
Description Évaluation Détails  
(18)


Deficiencies
Description Évaluation Détails  
Deficiencies Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Hole in side of block, missing part of exhaust system. Inoperable engine, Engine Section, Drivetrain Section
 
NON CONTESTABLE