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Date de l'enchère
9 mai, (heure à déterminer)
Mise à prix
US 1 400 $
Pas de l'enchère
US 100 $

  
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DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Millage
123 437 Miles
VIN:
International DY444E V8 7.3 L Diesel 210 hp Engine, 1998 US EPA Label, Air Conditioner, Cruise Control, Automatic Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, 33000 lb GVWR, 11R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Spring Suspension, 186 in Wheelbase, PTO, Rear Mounted, A-Outriggers, 15 ft 6 in x 96 in Bed, Pintle Hitch
Buyer's trucker/hauler/carrier must sign indemnity agreement and provide insurance documentation prior to pickup. Sites are MSHA regulated and anyone coming onsite must have proper PPE. Buyer MUST schedule pickup 48 hours in advance w/ IronPlanet Pickup Support (817-869-8902).

Rapport d'inspection



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Model Description
Description Détails
 
Functionality
Description Détails
Engine Operation There was no response from the engine when the key was turned.
Drivetrain Operation* The drivetrain could not be operationally checked.
Brakes Operation The brakes could not be operationally checked.
Hydraulics Operation The hydraulic system could not be operationally checked.

Cet article est proposé tel quel, sur le site où il se trouve sans assurance IronClad, et un acheteur ne peut pas contester l'état de l'article. IronPlanet n'assume aucune responsabilité quant à l'état ou à la description de cet article. Cet article n'inclut aucune protection offerte par l'assurance IronClad. Un acheteur NE peut PAS soumettre de réclamation portant sur un litige pour cet article.


Apparence générale
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Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Hour Meter / Odometer 123437 mi - No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed. Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Moteur
Description Évaluation Détails  
Emissions Status 1998 US EPA Label
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Drivetrain Photos
Le test opérationnel est limité à une faible vitesse dans une zone plane confinée sans charge. Les verrouillages différentiels, l'intégralité de la transmission et le fonctionnement de tous les essieux moteur ne peuvent pas être complètement vérifiés. L'inspecteur recherche les bruits anormaux, observe les fuites et note les dommages physiques.
Description Évaluation Détails  
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Hydraulics Photos
See photos for condition
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Cab
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Underbody
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Configuration
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NON CONTESTABLE